VIGOR
VIGOR Schlagschrauber Steckschlüssel-Einsatz (Doppel-6kt.), kurz, V4478, Vierkant12,5 mm (1/2 Zoll),
inkl. MwSt
netto zzgl. MwSt.
zzgl. Versandkosten
Nicht mehr verfügbar
[{"extensions":[],"currencyId":"b7d2554b0ce847cd82f3ac9bd1c0dfca","net":10.33,"gross":12.29,"linked":true,"listPrice":{"extensions":[],"currencyId":"b7d2554b0ce847cd82f3ac9bd1c0dfca","net":19.0,"gross":23.0,"linked":true,"listPrice":null,"percentage":null,"regulationPrice":null},"percentage":{"net":45.63,"gross":46.57},"regulationPrice":null}]
12,29 €
10,33 €
%
- Für z.B.: OPEL Corsa D Bj. 2006 _, Adam Bj. 2012 _, Mokka Bj. 2012 _ - CHEVROLET/GMC Trax Bj. 2013 _ und weitere Modelle
- Ebenfalls für BMW - SEAT und VW Fahrzeuge
- Extra dünnwandiger Steckschlüssel Einsatz für Gelenkwellen-Verschraubungen in der Radnabe
- Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring
- Angepasst an gegebene Platzverhältnisse in der Radnabe
- Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)
- Abtrieb: Außen-Doppel-Sechskant Profil
- Schlüsselweite: 36 mm
- Abmessungen / Länge: 50 mm
- Für Maschinenbetätigung
Abtrieb: | Außen-Doppel-Sechskant Profil |
---|---|
Antrieb: | Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll) |
Länge L2 (mm): | 50 |
Schlüsselweite S1 (mm): | 36 |
Schlüsselweite s1xs2: | 36 |
ø D1 am Abtrieb (mm): | 46,9 |
ø D2 am Antrieb (mm): | 30 |
- Für z.B.: OPEL Corsa D Bj. 2006 _, Adam Bj. 2012 _, Mokka Bj. 2012 _ - CHEVROLET/GMC Trax Bj. 2013 _ und weitere Modelle
- Ebenfalls für BMW - SEAT und VW Fahrzeuge
- Extra dünnwandiger Steckschlüssel Einsatz für Gelenkwellen-Verschraubungen in der Radnabe
- Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring
- Angepasst an gegebene Platzverhältnisse in der Radnabe
- Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)
- Abtrieb: Außen-Doppel-Sechskant Profil
- Schlüsselweite: 36 mm
- Abmessungen / Länge: 50 mm
- Für Maschinenbetätigung
Abtrieb: | Außen-Doppel-Sechskant Profil |
---|---|
Antrieb: | Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll) |
Länge L2 (mm): | 50 |
Schlüsselweite S1 (mm): | 36 |
Schlüsselweite s1xs2: | 36 |
ø D1 am Abtrieb (mm): | 46,9 |
ø D2 am Antrieb (mm): | 30 |